 |
Karbon çelik
DIN2391/1630/1629
st35/45/52
| Miktar： | |
|---|---|
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| DİN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
| ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
| ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | |
| DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
| ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
| E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| JIS G3445 | SKTM 12C | － | ≦ 0,12 | ≦ 0,35 | ≦ 0,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| STKM 13C | － | ≦ 0,25 | ≦ 0,35 | 0.3-0.9 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
Dağıtım durumu:
BKW, BKS, +LC, +SR
Kimlik toleransı +/-0,02 mm'ye kadar azaltılabilir| Eşdeğer Malzeme referansı: | ||||||
| Büyük Britanya | TOCT | ASTM | BS | JIS | NF | DİN |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10.101.012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
Tanım:
Otomotiv amortisörleri için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borulara ilişkin kapsamlı kılavuzumuza hoş geldiniz.Bu tüpler, modern araçların zorlu ortamlarında olağanüstü performans, dayanıklılık ve güvenilirlik sunmak üzere tasarlanmıştır.Borularımızın otomotiv uygulamalarınızı nasıl geliştirebileceğini keşfetmek için okumaya devam edin.
Hassas mühendislik: Soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız, amortisör düzeneklerinde mükemmel uyum ve hizalama sağlayacak şekilde sıkı boyut toleranslarıyla üretilmektedir.
Tutarlı kalite: Düzgün duvar kalınlığı ve pürüzsüz yüzey kalitesi tutarlı performans sağlar ve erken aşınma riskini azaltır.
Yüksek güç: Soğuk çekme ve haddeleme işlemleri, boruların akma ve çekme mukavemetini artırarak onları yüksek stresli otomotiv uygulamaları için ideal hale getirir.
Geliştirilmiş Sertlik: Artan yüzey sertliği, aşınma direncini artırarak zorlu koşullar altında bile uzun süreli performans sağlar.
Yorulma direnci: Borularımız, amortisörlerde sürekli döngüsel yüklemeye maruz kalan bileşenler için çok önemli olan üstün yorulma direnci sergiler.
Yumuşak yüzey: Titiz soğuk haddeleme ve çekme işlemleriyle elde edilen tüplerimiz, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indiren pürüzsüz ve cilalı bir yüzeye sahiptir.
Korozyon Direnci: Yüksek kaliteli yüzey kaplaması, korozyon önleyici kaplamaların etkili bir şekilde uygulanmasına olanak tanır ve korozif ortamlarda tüplerin ömrünü uzatır.
Hassas Uyum: Borularımızın yüksek boyutsal doğruluğu, hidrolik silindirlere tam uyum sağlar, hidrolik sıvı sızıntısı riskini azaltır ve genel performansı artırır.
Sorunsuz Çalışma: Pürüzsüz yüzey kaplaması, pistonların kesintisiz hareketini teşvik ederek hızlı tepki veren ve etkili bir şok emilimi sağlar.
Yük Taşıma Gücü: Borularımız, amortisörlerin yapısal bileşenlerinde kullanılmakta olup, araç ağırlığını desteklemek ve yol düzensizliklerinden kaynaklanan şokları absorbe etmek için gerekli gücü ve dayanıklılığı sağlar.
Güvenilirlik: Geliştirilmiş mekanik özellikler, boruların günlük sürüşün zorlu taleplerine dayanabilmesini sağlayarak uzun vadede güvenilir performans sunar.
Kalite güvencesi: Her tüpün en yüksek endüstri kriterlerini karşıladığından emin olmak için sıkı kalite kontrol standartlarına uyuyoruz.
Özelleştirilmiş çözümler: Borularımız farklı boyutlar, duvar kalınlıkları ve malzeme kaliteleri dahil olmak üzere özel gereksinimleri karşılayacak şekilde özelleştirilebilir.
Rekabetçi Fiyatlandırma: Rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli ürünler sunarak müşterilerimize mükemmel değer sağlıyoruz.
S: Bu tüpler için hangi malzemeler kullanılıyor?
C: Soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız genellikle sağlamlıkları, dayanıklılıkları ve korozyon dirençleri nedeniyle seçilen yüksek kaliteli çelik alaşımlarından yapılır.
S: Bu tüplerin standart tüplerden farkı nedir?
C: Soğuk çekme ve haddeleme işlemleri, boruların mekanik özelliklerini ve yüzey kaplamasını geliştirerek onları otomotiv amortisörleri gibi yüksek performanslı uygulamalar için daha uygun hale getirir.
S: Özel boyutlar sağlayabilir misiniz?
C: Evet, müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılamak ve uygulamalarına mükemmel uyumu sağlamak için özelleştirme seçenekleri sunuyoruz.
Otomotiv amortisörlerine yönelik yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız hakkında daha fazla bilgi için lütfen [İletişim Bilgileriniz] adresinden bizimle iletişime geçin.Uzmanlardan oluşan ekibimiz her türlü sorunuz veya özel gereksiniminiz konusunda size yardımcı olmaya hazırdır.
Yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız, otomotiv amortisörleri için ideal seçimdir ve eşsiz performans, dayanıklılık ve güvenilirlik sunar.Otomotiv uygulamalarınızı, en yüksek kalite ve hassasiyet standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış üstün borularımızla geliştirin.
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| DİN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
| ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
| ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | |
| DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
| ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
| E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
| Standart | Malzeme Kimyasal Bileşimi （%） | ||||||||
| Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay | |
| JIS G3445 | SKTM 12C | － | ≦ 0,12 | ≦ 0,35 | ≦ 0,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － |
| STKM 13C | － | ≦ 0,25 | ≦ 0,35 | 0.3-0.9 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | |
Dağıtım durumu:
BKW, BKS, +LC, +SR
Kimlik toleransı +/-0,02 mm'ye kadar azaltılabilir| Eşdeğer Malzeme referansı: | ||||||
| Büyük Britanya | TOCT | ASTM | BS | JIS | NF | DİN |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10.101.012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
Tanım:
Otomotiv amortisörleri için özel olarak tasarlanmış yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borulara ilişkin kapsamlı kılavuzumuza hoş geldiniz.Bu tüpler, modern araçların zorlu ortamlarında olağanüstü performans, dayanıklılık ve güvenilirlik sunmak üzere tasarlanmıştır.Borularımızın otomotiv uygulamalarınızı nasıl geliştirebileceğini keşfetmek için okumaya devam edin.
Hassas mühendislik: Soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız, amortisör düzeneklerinde mükemmel uyum ve hizalama sağlayacak şekilde sıkı boyut toleranslarıyla üretilmektedir.
Tutarlı kalite: Düzgün duvar kalınlığı ve pürüzsüz yüzey kalitesi tutarlı performans sağlar ve erken aşınma riskini azaltır.
Yüksek güç: Soğuk çekme ve haddeleme işlemleri, boruların akma ve çekme mukavemetini artırarak onları yüksek stresli otomotiv uygulamaları için ideal hale getirir.
Geliştirilmiş Sertlik: Artan yüzey sertliği, aşınma direncini artırarak zorlu koşullar altında bile uzun süreli performans sağlar.
Yorulma direnci: Borularımız, amortisörlerde sürekli döngüsel yüklemeye maruz kalan bileşenler için çok önemli olan üstün yorulma direnci sergiler.
Yumuşak yüzey: Titiz soğuk haddeleme ve çekme işlemleriyle elde edilen tüplerimiz, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indiren pürüzsüz ve cilalı bir yüzeye sahiptir.
Korozyon Direnci: Yüksek kaliteli yüzey kaplaması, korozyon önleyici kaplamaların etkili bir şekilde uygulanmasına olanak tanır ve korozif ortamlarda tüplerin ömrünü uzatır.
Hassas Uyum: Borularımızın yüksek boyutsal doğruluğu, hidrolik silindirlere tam uyum sağlar, hidrolik sıvı sızıntısı riskini azaltır ve genel performansı artırır.
Sorunsuz Çalışma: Pürüzsüz yüzey kaplaması, pistonların kesintisiz hareketini teşvik ederek hızlı tepki veren ve etkili bir şok emilimi sağlar.
Yük Taşıma Gücü: Borularımız, amortisörlerin yapısal bileşenlerinde kullanılmakta olup, araç ağırlığını desteklemek ve yol düzensizliklerinden kaynaklanan şokları absorbe etmek için gerekli gücü ve dayanıklılığı sağlar.
Güvenilirlik: Geliştirilmiş mekanik özellikler, boruların günlük sürüşün zorlu taleplerine dayanabilmesini sağlayarak uzun vadede güvenilir performans sunar.
Kalite güvencesi: Her tüpün en yüksek endüstri kriterlerini karşıladığından emin olmak için sıkı kalite kontrol standartlarına uyuyoruz.
Özelleştirilmiş çözümler: Borularımız farklı boyutlar, duvar kalınlıkları ve malzeme kaliteleri dahil olmak üzere özel gereksinimleri karşılayacak şekilde özelleştirilebilir.
Rekabetçi Fiyatlandırma: Rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli ürünler sunarak müşterilerimize mükemmel değer sağlıyoruz.
S: Bu tüpler için hangi malzemeler kullanılıyor?
C: Soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız genellikle sağlamlıkları, dayanıklılıkları ve korozyon dirençleri nedeniyle seçilen yüksek kaliteli çelik alaşımlarından yapılır.
S: Bu tüplerin standart tüplerden farkı nedir?
C: Soğuk çekme ve haddeleme işlemleri, boruların mekanik özelliklerini ve yüzey kaplamasını geliştirerek onları otomotiv amortisörleri gibi yüksek performanslı uygulamalar için daha uygun hale getirir.
S: Özel boyutlar sağlayabilir misiniz?
C: Evet, müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılamak ve uygulamalarına mükemmel uyumu sağlamak için özelleştirme seçenekleri sunuyoruz.
Otomotiv amortisörlerine yönelik yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız hakkında daha fazla bilgi için lütfen [İletişim Bilgileriniz] adresinden bizimle iletişime geçin.Uzmanlardan oluşan ekibimiz her türlü sorunuz veya özel gereksiniminiz konusunda size yardımcı olmaya hazırdır.
Yüksek hassasiyetli soğuk çekilmiş ve soğuk haddelenmiş borularımız, otomotiv amortisörleri için ideal seçimdir ve eşsiz performans, dayanıklılık ve güvenilirlik sunar.Otomotiv uygulamalarınızı, en yüksek kalite ve hassasiyet standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış üstün borularımızla geliştirin.
