Ev / Haberler / tüpler hakkında / Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Boru

Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Boru

Görüntüleme sayısı:0     Yazar:Bu siteyi düzenle     Gönderildi: 2024-07-12      Kaynak:Bu site

Sor

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button


Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Boru Nedir?


4,76 mm Otomotiv Fren Borusu, otomotiv fren sisteminin son derece uzmanlaşmış ve tasarlanmış bir bileşenidir.Borunun çapı 4,76 mm'dir.Güç ve dayanıklılık için sağlam bir temel sağlayan, kaynak işlemiyle karbon çeliğinden yapılmıştır.Çelik borunun yüzeyi galvanizli veya bakır kaplı olabilir.Kaplama boruya çeşitli faydalar sağlar.Galvanizleme korozyonu önler ve zorlu koşullar altında bile borunun ömrünü ve güvenilirliğini uzatır.Bakır kaplamalar elektrik iletkenliğini artırır ve fren sistemlerinin performansını artırabilir.Örneğin modern binek otomobillerde böyle bir tüp, minimum dirençle ve sızıntı olmadan her bir tekerlekteki fren tertibatına kesin miktarda fren sıvısı iletir.Yüksek performanslı spor otomobillerde, 4,76 mm karbon kaynaklı, çinko-bakır kaplı otomotiv fren boruları, agresif sürüş koşullarında hızlı ve tutarlı frenleme tepkisi için gereklidir.Çok çeşitli uygulamalarda kullanılan ve hava şartlarına maruz kalan ticari araçlar veya ağır kamyonlar için çinko ve bakır kaplamaların korozyon direnci, fren sisteminin uzun vadede etkinliğini ve güvenliğini korumak açısından özellikle önemlidir.Genel olarak bu tür borular, otomotiv endüstrisinin güvenilir ve verimli frenleme performansına yönelik katı gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.


Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Borunun temel mekanik özellikleri nelerdir?


Kuvvet: Frenleme sırasında uygulanan yüksek basınçlara ve kuvvetlere deforme olmadan veya kırılmadan dayanabilmesi için yeterli çekme mukavemetine sahip olması gerekir.


Sertlik: Aşınma ve aşınmaya karşı direnç gösterebilmek için belli bir sertlik seviyesi gereklidir.Bu, tüpün zaman içinde ve tekrar tekrar kullanıldığında bütünlüğünü korumasına yardımcı olur.


Korozyon Direnci: Araçlar, neme ve çeşitli kimyasallara maruz kaldıkları zorlu ortamlarda seyahat eder.Korozyonu önlemek amacıyla, uzun ömür ve güvenilir performans sağlamak amacıyla borular genellikle özel olarak galvanizlenir veya bakır kaplanır.Bu, fren hidroliği sızıntılarına ve frenleme yeteneğinin bozulmasına yol açabilecek erken hasarın önlenmesine yardımcı olur.


Süneklik: Mukavemeti korurken aynı zamanda küçük deformasyonları çatlamadan karşılayabilecek bir miktar sünekliğe de sahip olmalıdır.Beklenmedik streslerle başa çıkmak için bu önemlidir.


Yorulma direnci: Frenleme eylemlerinin tekrarlanan doğası göz önüne alındığında, döngüsel yüklemeden kaynaklanan arızaları önlemek için tüpün iyi bir yorulma direncine sahip olması gerekir.


Etki dayanıklılığı: Yoldaki molozlar veya çukurlar gibi ani darbelere, fren sistemini tehlikeye atabilecek önemli bir hasara uğramadan dayanabilmelidir.


Basınç Dayanımı: Boru, fren hidroliğinin iç basıncına sızıntı veya yırtılma olmaksızın dayanabilecek kapasitede olmalıdır.


Otomatik Fren Sisteminde 4.76mm Çelik Borunun uygulaması nedir?


Bu çelik boru yalnızca otomotiv fren sistemlerinde kullanılmaz, aynı zamanda mükemmel mekanik özellikleri ve korozyon direnci, onu çeşitli alanlardaki geniş bir uygulama yelpazesinde faydalı kılar.Ayrıca aşağıdaki uygulamalara da sahiptir:


İklimlendirme ve soğutma sistemleri: İyi yalıtımı ve düşük sıcaklıklara dayanıklılığı sayesinde bu çelik boru aynı zamanda iklimlendirme ve soğutma sistemlerindeki soğutucu borularında, örneğin Freon veya amonyak soğutucularının aktarımında kullanılır.


Isı eşanjörleri: Otomobillerin sıcak hava sisteminde veya soğutma sisteminde, sıvılar veya gazlar arasında ısı alışverişine yardımcı olmak amacıyla ısı değiştiricinin ayrılmaz bir parçası olarak kullanılır.


Otomotiv Yakıt Hatları: Günümüzde daha yaygın olarak kullanılan yakıt hatları daha hafif malzemelerden yapılmış olsa da, yakıt korozyonuna karşı direnci nedeniyle ilk otomobillerde yakıt dağıtımı için karbon çeliği borular kullanılıyordu.


Kompresörler: Otomobillerdeki klima kompresörlerinde veya bazı endüstriyel ekipmanlarda, kompresör, soğutucu gibi yüksek basınçlı bileşenlerin bağlantısında kullanılabilir.


Petrol ve gaz sistemleri: Bazı endüstriyel araçlarda ve iş makinelerinde bu çelik boru, yağ, motorin veya doğalgaz aktarımında kullanılabilir.


Denizcilik ve havacılık: Gemilerin hidrolik sistemlerinde veya uçakların bazı hidrolik fren sistemlerinde sağlam ve dayanıklı olmaları nedeniyle karbon kaynaklı çelik borular da kullanılmaktadır.


Ev aletleri: Buzdolapları veya çamaşır makineleri gibi küçük ev aletlerinde bu tür tüpler soğutucu dağıtımı için de kullanılabilir.


Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Boru endüstriyel üretimde nasıl bir rol oynuyor?


Otomatik Fren Sistemi için 4.76mm Çelik Boru, yüksek mukavemet, korozyon direnci ve darbe direnci gibi mükemmel mekanik özellikleriyle bilinir.Yüksek mukavemet, korozyon direnci ve darbe direnci gibi mükemmel mekanik özellikleriyle bilinir.Fren sistemindeki yüksek basınç ve sık çalışma gibi zorlu koşullara dayanabilmektedir.Geniş uygulanabilirliği ve dayanıklılığı nedeniyle bu tip çelik borular modern endüstride önemli bir rol oynamaktadır.Tek kelimeyle, Otomatik Fren Sistemi için 4,76 mm Çelik Boru, endüstriyel üretimde ekipmanın güvenli çalışmasını sağlamada ve üretim verimliliğini ve istikrarını artırmada önemli bir rol oynamaktadır.





Zhangjiagang Chewit International Co., ltd, Çin'de yüksek hassasiyetli karbon, alaşımlı dikişsiz çelik boru için profesyonel tedarikçidir.

ÜRÜN:% S

HIZLI LİNKLER

BİZE ULAŞIN
  Shuangshan Yolu, Jingang Kasabası,
Zhangjiagang Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin
  sale@chewit.cn
  +86-512-58335585
  +86-18151588566
  Rosa
© 2022 Zhangjiagang Chewit International Co, Ltd.Teknoloji tarafından Leadong. Sitemap.