 |
Karbon
EN10305-1
E255 E355
| Miktar： | |
|---|---|
Uygulama Resimleri
Anahtar özellik
| Standart | En10305-3,GB/T 3639,DIN 2391,DIN 2394 |
| Dağıtım durumu | Bkw, Bkw, Nbk, +Cr1 +Sr, Soğuk Çekilmiş |
| Taşıma Paketi | Kontrplak Kutu veya Paketler |
| Yüzey İşlem | Parlak Tavlama, Siyah Fosfatlama, Galvanizleme |
| Menşei | Çin |
Tanım
Honlanmış Soğuk Çekilmiş Dikişsiz Otomobil Amortisör Silindir Borusu, özellikle otomotiv amortisörlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış bir tür yüksek kaliteli çelik borudur.Herhangi bir kaynak veya dikiş olmadan içi boş bir boru oluşturmak için katı bir çelik çubuğun bir kalıptan çekilmesini içeren soğuk çekilmiş dikişsiz bir işlem kullanılarak üretilir.Bu işlem, mükemmel yapısal bütünlüğe ve pürüzsüz bir iç yüzeye sahip bir tüp ile sonuçlanır.Detaylara titizlikle dikkat edilerek tasarlanan ve birinci sınıf malzemelerden üretilen bu boru, otomotiv amortisör uygulamalarında üstün performans, dayanıklılık ve güvenlik sağlar.
Yüksek Hassasiyet: Soğuk çekme işlemi hassas boyut kontrolüne olanak tanıyarak boruların amortisör uygulamaları için gereken katı toleransları karşılamasını sağlar.
Pürüzsüz İç Yüzey: Honlama işlemi, amortisörün düzgün çalışması için gerekli olan pürüzsüz ve hassas bir yüzey oluşturarak borunun iç yüzeyini daha da iyileştirmek için kullanılır.
Eşit Duvar Kalınlığı: Soğuk çekme tekniği, boru boyunca eşit bir duvar kalınlığı sağlar; bu, eşit yük dağılımı ve dayanıklılık için çok önemlidir.
Yüksek Mukavemet ve Sertlik: Bu borular için kullanılan çelik, otomotiv uygulamalarında karşılaşılan kuvvetlere ve titreşimlere dayanmada temel özellikler olan yüksek mukavemeti ve sertliği nedeniyle seçilmiştir.
Korozyon Direnci: Borular sıklıkla, amortisörün uzun ömürlülüğü ve aracın güvenliği açısından önemli olan korozyon direncini arttırmak için işlemden geçirilir.
Özelleştirme: Bu borular, çeşitli otomotiv amortisör sistemlerinde en iyi performansı sağlamak amacıyla çap, uzunluk ve duvar kalınlığı dahil olmak üzere özel tasarım gereksinimlerini karşılamak üzere özelleştirilebilir.
Yolcu arabaları: Binek araçlarda bu borular, yol düzensizliklerinden kaynaklanan darbeyi absorbe etmeye ve azaltmaya yardımcı olan, daha yumuşak bir sürüş ve daha iyi yol tutuşu sağlayan amortisörlerin üretiminde kullanılır.
Ticari Araçlar: Ağır hizmet kamyonları, otobüsler ve diğer ticari araçlar da, daha büyük yüklere ve daha zorlu yol koşullarına dayanması gereken amortisörler için bu borulara güvenmektedir.
Yarışan arabalar: Yüksek performanslı yarış dünyasında, aşırı kuvvetleri kaldırabilen ve araç dinamikleri üzerinde hassas kontrol sağlayan amortisörler oluşturmak için honlanmış, soğuk çekilmiş dikişsiz borular kullanılır.
Arazi Araçları: SUV ve ATV gibi arazi kullanımı için tasarlanan araçlar, engebeli arazilerle baş edebilecek amortisörlere ihtiyaç duyar.Bu tüpler sağlamlıkları ve dayanıklılıkları nedeniyle bu tür uygulamalar için idealdir.
Motosikletler: Motosikletlerde bile amortisörler kullanılır ve honlanmış soğuk çekilmiş dikişsiz borular bu uygulamalara uygundur ve konforlu bir sürüş için gerekli güç ve hassasiyeti sağlar.
Satış Sonrası Yükseltmeler: Otomotiv tutkunları genellikle araçlarının süspansiyon sistemini daha yüksek performanslı amortisörlerle yükseltir.Bu borular, daha iyi yol tutuşu ve sürüş kalitesi sunan satış sonrası amortisörlerin üretiminde kullanılır.
Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM): Birçok araç üreticisi, orijinal ekipman amortisörlerinde honlanmış soğuk çekilmiş dikişsiz borular kullanarak süspansiyon sisteminin performans ve güvenilirlik açısından özelliklerini karşılamasını sağlar.
Yedek Parçalar: Amortisörler aşındığında veya arızalandığında değiştirilmeleri gerekir.Bu tüpler, orijinal ekipman özelliklerini karşılayan veya aşan yedek parçaların üretiminde kullanılır.
Tüm bu uygulamalarda honlanmış, soğuk çekilmiş dikişsiz borular, çeşitli çalışma koşulları altında tutarlı ve güvenilir performans sağlama yetenekleri nedeniyle seçilmektedir.Hassas üretim süreci, boruların araç süspansiyonuyla ilişkili gerilimlere ve titreşimlere dayanabilmesini sağlar ve böylece aracın sürüşünün genel güvenliğine ve konforuna katkıda bulunur.
Özetle, Honlanmış Soğuk Çekilmiş Dikişsiz Otomobil Amortisör Silindir Borusu, otomotiv amortisörlerinde kritik bir bileşendir ve araç süspansiyon sistemlerinin taleplerine dayanmak için gerekli gücü, hassasiyeti ve dayanıklılığı sağlar.
Uygulama Resimleri
Anahtar özellik
| Standart | En10305-3,GB/T 3639,DIN 2391,DIN 2394 |
| Dağıtım durumu | Bkw, Bkw, Nbk, +Cr1 +Sr, Soğuk Çekilmiş |
| Taşıma Paketi | Kontrplak Kutu veya Paketler |
| Yüzey İşlem | Parlak Tavlama, Siyah Fosfatlama, Galvanizleme |
| Menşei | Çin |
Tanım
Honlanmış Soğuk Çekilmiş Dikişsiz Otomobil Amortisör Silindir Borusu, özellikle otomotiv amortisörlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış bir tür yüksek kaliteli çelik borudur.Herhangi bir kaynak veya dikiş olmadan içi boş bir boru oluşturmak için katı bir çelik çubuğun bir kalıptan çekilmesini içeren soğuk çekilmiş dikişsiz bir işlem kullanılarak üretilir.Bu işlem, mükemmel yapısal bütünlüğe ve pürüzsüz bir iç yüzeye sahip bir tüp ile sonuçlanır.Detaylara titizlikle dikkat edilerek tasarlanan ve birinci sınıf malzemelerden üretilen bu boru, otomotiv amortisör uygulamalarında üstün performans, dayanıklılık ve güvenlik sağlar.
Yüksek Hassasiyet: Soğuk çekme işlemi hassas boyut kontrolüne olanak tanıyarak boruların amortisör uygulamaları için gereken katı toleransları karşılamasını sağlar.
Pürüzsüz İç Yüzey: Honlama işlemi, amortisörün düzgün çalışması için gerekli olan pürüzsüz ve hassas bir yüzey oluşturarak borunun iç yüzeyini daha da iyileştirmek için kullanılır.
Eşit Duvar Kalınlığı: Soğuk çekme tekniği, boru boyunca eşit bir duvar kalınlığı sağlar; bu, eşit yük dağılımı ve dayanıklılık için çok önemlidir.
Yüksek Mukavemet ve Sertlik: Bu borular için kullanılan çelik, otomotiv uygulamalarında karşılaşılan kuvvetlere ve titreşimlere dayanmada temel özellikler olan yüksek mukavemeti ve sertliği nedeniyle seçilmiştir.
Korozyon Direnci: Borular sıklıkla, amortisörün uzun ömürlülüğü ve aracın güvenliği açısından önemli olan korozyon direncini arttırmak için işlemden geçirilir.
Özelleştirme: Bu borular, çeşitli otomotiv amortisör sistemlerinde en iyi performansı sağlamak amacıyla çap, uzunluk ve duvar kalınlığı dahil olmak üzere özel tasarım gereksinimlerini karşılamak üzere özelleştirilebilir.
Yolcu arabaları: Binek araçlarda bu borular, yol düzensizliklerinden kaynaklanan darbeyi absorbe etmeye ve azaltmaya yardımcı olan, daha yumuşak bir sürüş ve daha iyi yol tutuşu sağlayan amortisörlerin üretiminde kullanılır.
Ticari Araçlar: Ağır hizmet kamyonları, otobüsler ve diğer ticari araçlar da, daha büyük yüklere ve daha zorlu yol koşullarına dayanması gereken amortisörler için bu borulara güvenmektedir.
Yarışan arabalar: Yüksek performanslı yarış dünyasında, aşırı kuvvetleri kaldırabilen ve araç dinamikleri üzerinde hassas kontrol sağlayan amortisörler oluşturmak için honlanmış, soğuk çekilmiş dikişsiz borular kullanılır.
Arazi Araçları: SUV ve ATV gibi arazi kullanımı için tasarlanan araçlar, engebeli arazilerle baş edebilecek amortisörlere ihtiyaç duyar.Bu tüpler sağlamlıkları ve dayanıklılıkları nedeniyle bu tür uygulamalar için idealdir.
Motosikletler: Motosikletlerde bile amortisörler kullanılır ve honlanmış soğuk çekilmiş dikişsiz borular bu uygulamalara uygundur ve konforlu bir sürüş için gerekli güç ve hassasiyeti sağlar.
Satış Sonrası Yükseltmeler: Otomotiv tutkunları genellikle araçlarının süspansiyon sistemini daha yüksek performanslı amortisörlerle yükseltir.Bu borular, daha iyi yol tutuşu ve sürüş kalitesi sunan satış sonrası amortisörlerin üretiminde kullanılır.
Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM): Birçok araç üreticisi, orijinal ekipman amortisörlerinde honlanmış soğuk çekilmiş dikişsiz borular kullanarak süspansiyon sisteminin performans ve güvenilirlik açısından özelliklerini karşılamasını sağlar.
Yedek Parçalar: Amortisörler aşındığında veya arızalandığında değiştirilmeleri gerekir.Bu tüpler, orijinal ekipman özelliklerini karşılayan veya aşan yedek parçaların üretiminde kullanılır.
Tüm bu uygulamalarda honlanmış, soğuk çekilmiş dikişsiz borular, çeşitli çalışma koşulları altında tutarlı ve güvenilir performans sağlama yetenekleri nedeniyle seçilmektedir.Hassas üretim süreci, boruların araç süspansiyonuyla ilişkili gerilimlere ve titreşimlere dayanabilmesini sağlar ve böylece aracın sürüşünün genel güvenliğine ve konforuna katkıda bulunur.
Özetle, Honlanmış Soğuk Çekilmiş Dikişsiz Otomobil Amortisör Silindir Borusu, otomotiv amortisörlerinde kritik bir bileşendir ve araç süspansiyon sistemlerinin taleplerine dayanmak için gerekli gücü, hassasiyeti ve dayanıklılığı sağlar.
