Karbon çelik
En10305-1 En10305-3
E215/235/255/355/195/275
Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Miktar: | |
Detaylı Fotoğraflar
Ürün Açıklaması
EN10305-1 ve EN10305-3 otomotiv amortisör silindir boruları, modern otomotiv süspansiyon sistemlerinde hassasiyet, güç ve dayanıklılıklarıyla tanınan temel bileşenlerdir. Bu borular, amortisörlerin güvenilir çalışması için kritik öneme sahip olan mükemmel iç kalite ve pürüzsüz bir dış yüzey kalitesi sağlayan hassas bir soğuk çekme işlemi kullanılarak üretilmektedir.
Malzeme: Çelik boru, mukavemetleri ve aşınmaya karşı dirençleri nedeniyle dikkatle seçilmiş yüksek kaliteli çelik alaşımlardan yapılmıştır; bu, borunun yüksek stres ve darbe dahil olmak üzere otomotiv uygulamalarının zorlu koşullarına dayanabilmesini sağlar.
Yapı: Amortisörlerin özel çap ve et kalınlığı gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan bu borular, yapısal bütünlük sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Hassas yapıları, amortisör sistemlerinde tutarlı performansı garanti eder.
Korozyon Direnci: Amortisörlerin nem, yoldaki tuzlar ve sıcaklık dalgalanmaları gibi sert çevresel faktörlere maruz kaldığı göz önüne alındığında, bu çelik borular çoğunlukla üstün korozyon direnci sağlayacak şekilde kaplanır veya işlenir, böylece dayanıklılıkları ve uzun ömürleri artırılır.
Kusursuz Tasarım: Bu boruların çoğu, kaynak dikişlerinin varlığını ortadan kaldıran kusursuz bir tasarıma sahiptir. Bu dikişsiz yapı, borunun gücünü önemli ölçüde artırır ve zayıf noktalardan kaynaklanan arıza olasılığını azaltır.
Hassas İşleme: Çelik boru, sıkı toleransları karşılamak için hassas işleme süreçlerinden geçirilir ve diğer amortisör bileşenleriyle mükemmel şekilde uyumlu olmasını sağlar. Bu yüksek düzeyde hassasiyet, sorunsuz ve verimli performans sağlamak için gereklidir.
Ağırlıkla İlgili Hususlar: Olağanüstü dayanıklılığı koruyan çelik boru aynı zamanda hafif olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, amortisör sisteminin toplam ağırlığının en aza indirilmesine yardımcı olur ve bu da gelişmiş araç performansına ve yakıt verimliliğine katkıda bulunur.
Isıl İşlem: Bazı tüpler, sertliği ve tokluğu artırmak gibi mekanik özelliklerini geliştirmek için özel ısıl işlemlere tabi tutulabilir. Bu, tüpün performansını ve yüksek yüklere ve strese dayanma yeteneğini daha da artırır.
Nemlendirme Sistemine Uyumluluk: Boru, amortisörün sönümleme mekanizmasıyla kusursuz bir şekilde bütünleşecek şekilde dikkatle tasarlanmıştır. Tasarımı, araç sürüş konforunu ve dengesini artırmak için çok önemli olan etkili titreşim emilimi ve darbe direnci sağlar.
EN10305-1 ve EN10305-3 amortisör silindir boruları, otomotiv süspansiyon sistemleri için eşsiz hassasiyet, dayanıklılık ve güvenilirlik sunar. Yüksek kaliteli malzeme bileşimi, korozyon direnci, kusursuz yapısı ve hassas işlenmesiyle bu borular, en zorlu otomotiv ortamlarında optimum performansı garanti eder. Sönümleme sistemleriyle uyumlulukları ve gücü korurken ağırlığı azaltma yetenekleri, onları araç güvenliğini, konforunu ve yol tutuşunu artırmada kritik bir bileşen haline getiriyor.
EN10305-1 EN10305-3 | E355 E235 E410 E470 C45E |
DIN2391 DIN2393 | ST52 ST45 |
ASTM A519 | SAE1020 SAE1045 SAE1026 |
GB/T 8713 | 20# 45# 16Mn Q345B Q345D Q345E 42CrMo 27SiMn |
ASTM A513 | 1010, 1020, 1030 |
JIS G3445 | STKM 11, STKM 12, STKM13 |
Özellikler:
Dış Çap: 18-63,5 mm
Kalınlık: 1.0-6.0mm
Yüzey İşlem:Yağlı
Teslimat Durumu: Soğuk çekilmiş / soğuk haddelenmiş
Diğer standart ve malzemeler:
Kaynak ve mandrelle çekilmiş kaynak boruları
Standart | Çelik Kaliteleri | Boyut Aralığı | |
DİN | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
2394 | St 34-2/St 37-2/St 44-2/St 52-3 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
TR | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
ASTM | A513 TİP 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
SAE | J525 | düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
J526 | düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
BS | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
SOĞUK ÇEKİLMİŞ DİKİŞSİZ ÇELİK BORU | |||
Standartlar | Çelik Kaliteleri | Boyut Aralığı | |
DİN | 2391 | ST35/45/52 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
1629 | ST37/44/52 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
TR | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
A179-A450 | A179 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
SAE | J524 | Düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52/ 37,4 / 44,4 /52,4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
BS | 3602 | CFS360 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
GOST | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
Uygulamalar
Amortisör
Hidrolik Silindir
Gazlı Yay
Koltuk Kaldırma Borusu
Motor Muhafaza Borusu
Koltuk Modülatör Borusu vb.
Çözüm
EN10305-1 ve EN10305-3 Otomobil Amortisör Silindiri Çelik Boruları, sıkı tolerans kontrolü, üstün iç duvar pürüzsüzlüğü ve mükemmel mekanik özellikleri nedeniyle otomotiv endüstrisinde oldukça tercih edilmektedir. Soğuk çekme işlemi kullanılarak üretilen bu yüksek hassasiyetli çelik borular, yüksek performanslı amortisörler için özel olarak tasarlanmış olup, gelişmiş sürüş konforu ve güvenliği sağlar. En kaliteli ürünleri ve olağanüstü müşteri hizmetlerini sunma taahhüdümüzle, otomotiv amortisör endüstrisinde güvenilir bir ortak olmayı hedefliyoruz ve sizinle uzun vadeli bir ilişki kurmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.
Detaylı Fotoğraflar
Ürün Açıklaması
EN10305-1 ve EN10305-3 otomotiv amortisör silindir boruları, modern otomotiv süspansiyon sistemlerinde hassasiyet, güç ve dayanıklılıklarıyla tanınan temel bileşenlerdir. Bu borular, amortisörlerin güvenilir çalışması için kritik öneme sahip olan mükemmel iç kalite ve pürüzsüz bir dış yüzey kalitesi sağlayan hassas bir soğuk çekme işlemi kullanılarak üretilmektedir.
Malzeme: Çelik boru, mukavemetleri ve aşınmaya karşı dirençleri nedeniyle dikkatle seçilmiş yüksek kaliteli çelik alaşımlardan yapılmıştır; bu, borunun yüksek stres ve darbe dahil olmak üzere otomotiv uygulamalarının zorlu koşullarına dayanabilmesini sağlar.
Yapı: Amortisörlerin özel çap ve et kalınlığı gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan bu borular, yapısal bütünlük sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Hassas yapıları, amortisör sistemlerinde tutarlı performansı garanti eder.
Korozyon Direnci: Amortisörlerin nem, yoldaki tuzlar ve sıcaklık dalgalanmaları gibi sert çevresel faktörlere maruz kaldığı göz önüne alındığında, bu çelik borular çoğunlukla üstün korozyon direnci sağlayacak şekilde kaplanır veya işlenir, böylece dayanıklılıkları ve uzun ömürleri artırılır.
Kusursuz Tasarım: Bu boruların çoğu, kaynak dikişlerinin varlığını ortadan kaldıran kusursuz bir tasarıma sahiptir. Bu dikişsiz yapı, borunun gücünü önemli ölçüde artırır ve zayıf noktalardan kaynaklanan arıza olasılığını azaltır.
Hassas İşleme: Çelik boru, sıkı toleransları karşılamak için hassas işleme süreçlerinden geçirilir ve diğer amortisör bileşenleriyle mükemmel şekilde uyumlu olmasını sağlar. Bu yüksek düzeyde hassasiyet, sorunsuz ve verimli performans sağlamak için gereklidir.
Ağırlıkla İlgili Hususlar: Olağanüstü dayanıklılığı koruyan çelik boru aynı zamanda hafif olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, amortisör sisteminin toplam ağırlığının en aza indirilmesine yardımcı olur ve bu da gelişmiş araç performansına ve yakıt verimliliğine katkıda bulunur.
Isıl İşlem: Bazı tüpler, sertliği ve tokluğu artırmak gibi mekanik özelliklerini geliştirmek için özel ısıl işlemlere tabi tutulabilir. Bu, tüpün performansını ve yüksek yüklere ve strese dayanma yeteneğini daha da artırır.
Nemlendirme Sistemine Uyumluluk: Boru, amortisörün sönümleme mekanizmasıyla kusursuz bir şekilde bütünleşecek şekilde dikkatle tasarlanmıştır. Tasarımı, araç sürüş konforunu ve dengesini artırmak için çok önemli olan etkili titreşim emilimi ve darbe direnci sağlar.
EN10305-1 ve EN10305-3 amortisör silindir boruları, otomotiv süspansiyon sistemleri için eşsiz hassasiyet, dayanıklılık ve güvenilirlik sunar. Yüksek kaliteli malzeme bileşimi, korozyon direnci, kusursuz yapısı ve hassas işlenmesiyle bu borular, en zorlu otomotiv ortamlarında optimum performansı garanti eder. Sönümleme sistemleriyle uyumlulukları ve gücü korurken ağırlığı azaltma yetenekleri, onları araç güvenliğini, konforunu ve yol tutuşunu artırmada kritik bir bileşen haline getiriyor.
EN10305-1 EN10305-3 | E355 E235 E410 E470 C45E |
DIN2391 DIN2393 | ST52 ST45 |
ASTM A519 | SAE1020 SAE1045 SAE1026 |
GB/T 8713 | 20# 45# 16Mn Q345B Q345D Q345E 42CrMo 27SiMn |
ASTM A513 | 1010, 1020, 1030 |
JIS G3445 | STKM 11, STKM 12, STKM13 |
Özellikler:
Dış Çap: 18-63,5 mm
Kalınlık: 1.0-6.0mm
Yüzey İşlem:Yağlı
Teslimat Durumu: Soğuk çekilmiş / soğuk haddelenmiş
Diğer standart ve malzemeler:
Kaynak ve mandrelle çekilmiş kaynak boruları
Standart | Çelik Kaliteleri | Boyut Aralığı | |
DİN | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
2394 | St 34-2/St 37-2/St 44-2/St 52-3 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
TR | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
ASTM | A513 TİP 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
SAE | J525 | düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
J526 | düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
NF | A49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
BS | 6323(-6) | CWS2/CWS4/CWS5 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
SOĞUK ÇEKİLMİŞ DİKİŞSİZ ÇELİK BORU | |||
Standartlar | Çelik Kaliteleri | Boyut Aralığı | |
DİN | 2391 | ST35/45/52 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
1629 | ST37/44/52 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
TR | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
A179-A450 | A179 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
SAE | J524 | Düşük karbonlu çelik | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/vb | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52/ 37,4 / 44,4 /52,4 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
BS | 3602 | CFS360 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
GOST | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD5 - 150mm × GÇ0,5-10-mm |
Uygulamalar
Amortisör
Hidrolik Silindir
Gazlı Yay
Koltuk Kaldırma Borusu
Motor Muhafaza Borusu
Koltuk Modülatör Borusu vb.
Çözüm
EN10305-1 ve EN10305-3 Otomobil Amortisör Silindiri Çelik Boruları, sıkı tolerans kontrolü, üstün iç duvar pürüzsüzlüğü ve mükemmel mekanik özellikleri nedeniyle otomotiv endüstrisinde oldukça tercih edilmektedir. Soğuk çekme işlemi kullanılarak üretilen bu yüksek hassasiyetli çelik borular, yüksek performanslı amortisörler için özel olarak tasarlanmış olup, gelişmiş sürüş konforu ve güvenliği sağlar. En kaliteli ürünleri ve olağanüstü müşteri hizmetlerini sunma taahhüdümüzle, otomotiv amortisör endüstrisinde güvenilir bir ortak olmayı hedefliyoruz ve sizinle uzun vadeli bir ilişki kurmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.