 |
Karbon, alaşımlı, paslanmaz çelik
isteğe göre (DIN 2391; GB/T 8162; EN 10305; ASTM A519;JIS G3445; ASTM A269 A213 A312;vb)
isteğe göre (ST35/45/52; 10#/20#/30; E215/235/255/355; 1010/4130/42CrMo; STKM11A; vb.)
| Miktar： | |
|---|---|
Detaylı Resim
Tanım
Otomobil malzemelerinin özelliğinden dolayı kullanılan çelik boruların görünüş olarak güzel, hafif, sürüşü güvenli, sağlam ve güvenilir olması gerekmektedir.
Otomobillere yönelik çelik boruların servis ömrünü sağlamak için, çelik boru malzemesinin iyi bir korozyon direncine ve belirli bir servis ömrüne sahip olması gerekir.Bu nedenle, kullanılan farklı parçalara göre otomobillere yönelik çelik boruların malzemesi, boyutsal doğruluğu, mekanik performansı, teknolojik performansı ve yüzey kalitesi konusunda katı gereksinimler vardır.
Bazı özel ürünler aynı zamanda çelik boruların aşınma direnci, yorulma direnci ve kaynak performansına ilişkin gerekliliklere de sahiptir.Çoğu durumda iyi kaynak performansı, iyi yeniden işleme performansı ve ısıl işlem performansı gereklidir.Bazı son kısımlarında yüzey kaplama ve kaplama gereksinimi bulunan çelik boruların parlak ısıl işlem görmüş halde teslim edilmesi gerekmektedir.
Örneğin, dinamik denge açısından, otomobil transmisyon millerinde kullanılan çelik boruların et kalınlığının üniform olması, yorulma direncinin iyi olması ve belirli bir statik tork değerine ulaşması gerekir;Amortisör silindiri borusu için, yalnızca iç deliğin ovalliği ve iç yüzeyin pürüzlülüğü kesinlikle gerekli değildir, aynı zamanda iç yüzeyin de iyi bir aşınma direncine sahip olması gerekir;Direksiyon bağlantısı için iyi bir soğuk ekstrüzyon işleme performansı gereklidir;Araba borularının parlak ısıl işlem görmüş halde teslim edilmesi gerekmektedir.
Uygulama alanları
Yakıt Enjeksiyon Sistemleri: Benzinli ve dizel motorlardaki yakıt enjeksiyon sistemlerine entegre olan bu hassas çelik boru, hassas yakıt dağıtımı, optimum yanma verimliliği ve emisyon kontrolü sağlayarak gelişmiş motor performansına ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
Hidrolik Fren Hatları: Disk frenler ve kampanalı frenler de dahil olmak üzere hidrolik fren sistemlerinde kullanılan bu boru, fren hidroliği basıncının verimli bir şekilde iletilmesini kolaylaştırarak güvenilir fren performansı ve araç güvenliği sağlar.
Direksiyon Kolonları: Direksiyon kolonlarına ve hidrolik direksiyon sistemlerine entegre edilen bu hassas çelik boru, duyarlı direksiyon kontrolünü, düzgün çalışmayı ve araç manevra kabiliyetini destekleyerek sürücünün yolda konforunu ve güvenliğini artırır.
Süspansiyon Bileşenleri: Amortisörler ve payandalar gibi süspansiyon sistemlerinde kullanılan bu boru, yapısal destek ve sönümleme özellikleri sağlayarak çeşitli sürüş koşullarında araç stabilitesini, sürüş konforunu ve yol tutuş dinamiklerini sağlar.
Standart
| Malzeme Kimyasal Bileşimi (%) | |||||||||
| Standart | Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay |
| DİN 2391 | ST35 | 1.0308 | <= 0,17 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
| ST45 | 1.0408 | <= 0,21 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| ST52 | 1.058 | <= 0,22 | <= 0,55 | <=1,60 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| BK | BKW | BKS | GBK | ||||||
| Çelik Sınıfı | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | A Uzama(%) Min | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | A Uzama(%) Min | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | Bağıl Akma Dayanımı(Mpa) Min | A Uzama (%) Min. | Rm Çekme Dayanımı (Mpa)Min | A Uzama (%)Min |
| ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
| ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
| ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
| Standart | Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <= 0,17 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
| E255 | 1.0408 | <= 0,21 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| E355 | 1.058 | <= 0,22 | <= 0,55 | <=1,60 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
Diğer birçok çelik kalitesi ve özelleştirilmiş - modifiye edilmiş çelik kaliteleri talep üzerine mevcuttur
Çözüm
DIN2391 EN10305 Hassas çelik borular, otomotiv endüstrisi için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli dikişsiz çelik borulardır.DIN2391 ve EN10305'in katı standartlarını karşılayarak yüksek hassasiyet ve güvenilirlik sağlarlar.Bu çelik borular, hassas soğuk çekme işlemiyle işlenmiş, ince iç ve dış yüzeylere ve eşit duvar kalınlığına sahip, yüksek kaliteli karbon çelik malzemelerden yapılmıştır.Bu ürün ailesi, otomotiv şasileri, motor süspansiyon sistemleri ve yüksek hassasiyet ve dayanıklılık gerektiren diğer kritik bileşenler için uygundur.
Detaylı Resim
Tanım
Otomobil malzemelerinin özelliğinden dolayı kullanılan çelik boruların görünüş olarak güzel, hafif, sürüşü güvenli, sağlam ve güvenilir olması gerekmektedir.
Otomobillere yönelik çelik boruların servis ömrünü sağlamak için, çelik boru malzemesinin iyi bir korozyon direncine ve belirli bir servis ömrüne sahip olması gerekir.Bu nedenle, kullanılan farklı parçalara göre otomobillere yönelik çelik boruların malzemesi, boyutsal doğruluğu, mekanik performansı, teknolojik performansı ve yüzey kalitesi konusunda katı gereksinimler vardır.
Bazı özel ürünler aynı zamanda çelik boruların aşınma direnci, yorulma direnci ve kaynak performansına ilişkin gerekliliklere de sahiptir.Çoğu durumda iyi kaynak performansı, iyi yeniden işleme performansı ve ısıl işlem performansı gereklidir.Bazı son kısımlarında yüzey kaplama ve kaplama gereksinimi bulunan çelik boruların parlak ısıl işlem görmüş halde teslim edilmesi gerekmektedir.
Örneğin, dinamik denge açısından, otomobil transmisyon millerinde kullanılan çelik boruların et kalınlığının üniform olması, yorulma direncinin iyi olması ve belirli bir statik tork değerine ulaşması gerekir;Amortisör silindiri borusu için, yalnızca iç deliğin ovalliği ve iç yüzeyin pürüzlülüğü kesinlikle gerekli değildir, aynı zamanda iç yüzeyin de iyi bir aşınma direncine sahip olması gerekir;Direksiyon bağlantısı için iyi bir soğuk ekstrüzyon işleme performansı gereklidir;Araba borularının parlak ısıl işlem görmüş halde teslim edilmesi gerekmektedir.
Uygulama alanları
Yakıt Enjeksiyon Sistemleri: Benzinli ve dizel motorlardaki yakıt enjeksiyon sistemlerine entegre olan bu hassas çelik boru, hassas yakıt dağıtımı, optimum yanma verimliliği ve emisyon kontrolü sağlayarak gelişmiş motor performansına ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
Hidrolik Fren Hatları: Disk frenler ve kampanalı frenler de dahil olmak üzere hidrolik fren sistemlerinde kullanılan bu boru, fren hidroliği basıncının verimli bir şekilde iletilmesini kolaylaştırarak güvenilir fren performansı ve araç güvenliği sağlar.
Direksiyon Kolonları: Direksiyon kolonlarına ve hidrolik direksiyon sistemlerine entegre edilen bu hassas çelik boru, duyarlı direksiyon kontrolünü, düzgün çalışmayı ve araç manevra kabiliyetini destekleyerek sürücünün yolda konforunu ve güvenliğini artırır.
Süspansiyon Bileşenleri: Amortisörler ve payandalar gibi süspansiyon sistemlerinde kullanılan bu boru, yapısal destek ve sönümleme özellikleri sağlayarak çeşitli sürüş koşullarında araç stabilitesini, sürüş konforunu ve yol tutuş dinamiklerini sağlar.
Standart
| Malzeme Kimyasal Bileşimi (%) | |||||||||
| Standart | Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay |
| DİN 2391 | ST35 | 1.0308 | <= 0,17 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
| ST45 | 1.0408 | <= 0,21 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| ST52 | 1.058 | <= 0,22 | <= 0,55 | <=1,60 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| BK | BKW | BKS | GBK | ||||||
| Çelik Sınıfı | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | A Uzama(%) Min | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | A Uzama(%) Min | Rm Çekme Dayanımı (Mpa) Min | Bağıl Akma Dayanımı(Mpa) Min | A Uzama (%) Min. | Rm Çekme Dayanımı (Mpa)Min | A Uzama (%)Min |
| ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
| ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
| ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
| Standart | Çelik Sınıfı | Malzeme numarası | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ay |
| EN10305-1 EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <= 0,17 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
| E255 | 1.0408 | <= 0,21 | <= 0,35 | >=0,04 | <=0,025 | <=0,025 | - | - | |
| E355 | 1.058 | <= 0,22 | <= 0,55 | <=1,60 | <=0,025 | <=0,025 | - | - |
Diğer birçok çelik kalitesi ve özelleştirilmiş - modifiye edilmiş çelik kaliteleri talep üzerine mevcuttur
Çözüm
DIN2391 EN10305 Hassas çelik borular, otomotiv endüstrisi için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli dikişsiz çelik borulardır.DIN2391 ve EN10305'in katı standartlarını karşılayarak yüksek hassasiyet ve güvenilirlik sağlarlar.Bu çelik borular, hassas soğuk çekme işlemiyle işlenmiş, ince iç ve dış yüzeylere ve eşit duvar kalınlığına sahip, yüksek kaliteli karbon çelik malzemelerden yapılmıştır.Bu ürün ailesi, otomotiv şasileri, motor süspansiyon sistemleri ve yüksek hassasiyet ve dayanıklılık gerektiren diğer kritik bileşenler için uygundur.
